Közművelődés, kultúra, oktatás, könyvtár, pedagógia, műszaki informatika, számítástechnika
2025. március 19., szerda
Taszár
1969 május 12 UFO Taszár. Knoll Gyula nyugalmazott ezredes, egykori MiG-pilóta. Vannak, akik csak legyintenek az ismeretlen eredetű repülő tárgyak
hallatán, pedig sok mindenről árulkodnak a különböző titkosszolgálati
levéltárak, amelyek bizalmas aktáiba az elsők között pillanthatott be Miskolci
László ufókutató, és ismerhette meg a korábban főként szájról szájra terjedő
legendák eddig elzárt dokumentációját. Köztük például azt a taszári esetet,
amikor 16 MiG 21-es vadászgépet küldtek a katonai repülőtér kifutója felett
lebegő objektum ellen. A nyilvántartásokból kiderült,
az aláírásokból láttam, hogy én voltam az első, aki ezeket a titkosítás alól
feloldott dokumentumokat kikérte az Állambiztonsági Szolgálatok Történelmi
levéltárából, illetve a honvédelmi tárca Hadtörténeti Levéltárából.
Napokat
töltöttem bent, mintegy 6-8 ezer oldalt lapoztam át, így találtam meg a már
kiszivárgott esetekről készült hivatalos jegyzőkönyveket, és néhány eddig nem
ismert katonai ufó-észlelésre is rábukkantam - kezdte a fiatalember, aki
munkatársunknak is elhozott sok száz oldalnyi fénymásolt dokumentumot. A dokumentumokból kitűnik,
hogy a 60-as 70-es és 80-as években összességében több tucat olyan eset volt,
amikor a magyar légierő vadászgépeit riadóztatták ismertelen repülő objektumok
megfigyelésére, vagy elfogására. A pilóták több alkalommal is beszámoltak
arról, hogy maguk is látták a repülő tárgyakat. Kiderül például, hogy mekkora
pánikot okozott az egyik legjelentősebb hazai katonai repülőtéren, Taszáron
1969-ben egy a kifutó felett váratlanul megjelent repülő tárgy. Az ott szolgáló J. István
meghallgatásakor elmondta:
“A taszári repülőtér egyik leszálló pályáján
megjelent egy ismeretlen, általunk addig soha nem látott repülő tárgy, amelynek
pontos alakját nem tudtuk megadni, mivel a közvetlen közelében, valamilyen
fizikai, vagy optikai jelenség csak sejtetni engedte azt” - olvasható az
állambiztonsági szervek III/2-es B alosztályának 1969 május 12-én keltezett
jegyzőkönyvében. A Magyar Honvédségnek
nyilvánvaló kötelessége kivizsgálni minden légtérben történt jelenséget, amely
a rendkívüli események sorába tartozik. Ezek egyáltalán nem feltétlen jelentik
azt, hogy földön kívüli tárgyak lennének - mondta kérdésünkre Tarjányi Péter
biztonságpolitikai szakértő. Hozzátette, ő maga nem hallott korábban a
honvédség titkosított ufó megfigyelési aktáiról, ezek közül eggyel sem
találkozott. -Tudni kell, hogy például az
Egyesült Államokban is vizsgálták ezeket a jelenségeket, amelyeknek 90
százalékáról bebizonyosodott, hogy valamilyen új fejlesztési harci-repülési
kísérlet áll a hátterében. Számos esetben például az egykori Szovjetunió
területéről felbocsátott, a sztratoszféráig emelkedő különleges ballonokról
volt szó, amelyek nagy magasságban átrepültek az Egyesült Államok területe
felett. “A reptér fegyveres őrei 200 méter távolságig
megközelítették a tárgyat, a reptér parancsnoksága szigorú parancsot adott,
hogy senki ne menjen tovább. 16 darab MiG-21-es küldtek fel, fedélzetükön
rakétákkal.” - áll a géppel írt jelentésben, amely szerint szovjet vadászgépek
is közeledtek. A szerkezet azonban nem várta be ezeket, felemelkedett a beton
pályáról 150-200 méteres magasságba. A parancsnok utasította gépeket a jármű
üldözésére, és a földre kényszerítésére. Azonban a korong alakú tárgy mindenki
szeme láttára rövid idő alatt eltűnt a magasban. A radarok csak pár pillanatig
tudták követni. A jegyzőkönyvet felvevő
rendőr őrnagy hozzá írta, hogy J. István tartott a következményektől, ezért
ennél többet nem mert elmondani. A jelentések között szerepel
egy az ország több pontján is dokumentált átrepülés, amelyet a radarok
észleltek, ez a 70-es évek közepén történt. - Az ismeretlen tárgy jóval
magasabban haladt, mint az utasszállító repülőgépek, és az utólagos kalkulációk
szerint mintegy 15-16 ezer kilométeres sebességgel. A magyar radarállomások
sorban riadóztatták egymást a levéltári jelentés szerint, ám vadászgépet nem is
volt értelme utána küldeni. Az objektum végül az akkori Csehszlovákia légterébe
lépett de még a lengyel radarok is érzékelték mielőtt nagy magasságban eltűnt. László
személyesen beszélt egy hivatásos katonával, aki egy 1989 novemberi esetről
számolt be, amely egyébként abban az időben még a médiába is bekerült.
Tarnaszentmária azóta felszámolt laktanyájánál történt. Az esti órákban a
fegyveres őrség látott leszállni a laktanya közelében egy szerkezetet,
egymásnak rádión jelentették, hogy ki mit észlelt. Rettenetesen megijedtek,
csőre húzott fegyverrel közeledtek a szerkezet felé. Ám az a levegőbe
emelkedett és eltűnt. Azon nyomban jelentették a feletteseiknek, másnap a
minisztériumból érkeztek tisztek, s elkülönítve hallgatták ki a katonákat. Miskolci
László szerint még most sem ismerhetett meg minden történetet és jelentést: -
Az említett szemtanú szerint erről az esetről nagyon részletes jelentés
készült, amit aláíratták velük. A honvédségi levéltárban átfésültem az érintett
laktanya napi jelentéseit ám kizárólag ennek a néhány napnak a leírása hiányzott
a paksamétából. Az előtte és utána lévő dokumentumokban szerepelnek a katonák,
parancsnokaik nevei, amelyek stimmelnek. De az a pár lap hiányzott, vélhetően
átkerültek egy másik dossziéba. Úgy vettem észre, hogy az újabbaknak, főként az
ezredforduló után készült titkosszolgálati jegyzőkönyveknek nincs nyoma, pedig
bizonyosan történtek észlelések, vélhetően még nem oldották fel a titkosítást
mert az nemzetbiztonsági érdekeket sérthet. László elmondása szerint 8 évesen
maga is szemtanúja volt egy megmagyarázhatatlan jelenségnek, az égbolton látott
feltűnni vidéki házukból egy korong alakú tárgyat. Azután az akkori magazinok,
az akkor megjelenő filmek ebbe az irányba terelték érdeklődését, mígnem
megjelentek első publikációi, és sokak biztatására kezdett dokumentum
gyűjtésbe. "Ezt nem ember gyártotta" A magyar légierő vadászpilótái
több tucatszor észletek megmagyarázhatatlan légi jelenséget, közüllük kevesen
merték ezeket nyíltan felvállalni, még kevesebb vannak azok, akik még
kijelentették, hogy nem emberi kéz alkotta szerkezettel találkoztak a magasban.
Közéjük tartozik Knoll Gyula nyugalmazott ezredes, egykori MiG-pilóta aki ma 92
évesen tisztán emlékszik az 1960-ban történt különleges találkozásra. Az idős
gyakorta tart előadásokat ufómegfigyelésekkel kapcsolatban, ahol be is számol
a történtekről, s amelyeket a Blikknek is megerősített. Gyula bácsi legalább kétszer
találkozott azonosítatlan repülő tárggyal. 1960-ban történt, a MiG-17-essel
repülőgéppel repültem, egy éjszakai gyakorlaton voltam Kaposvár légterében.
Éjfél körül lehetett, tudtam, hogy két másik légtérben szintén van két pilóta
társam. Nagyjából négyezer méteres magasságban, ötszáz kilométeres sebességgel
repültem, amikor a Dombóvári légtér felül közeledő erős fényt vettem észre.
Attól tartottam egyik pilóta társam közeledik - idézte fel előadásán az idős
repülőtiszt. A fény közeledett,
megijedtem, hogy beér a légterembe a másik repülő, eszembe sem jutott, hogy
idegen eszköz lehet. Kérdeztem az irányítástól, hogy kit küldött a légterembe,
mondták, hogy senkit a világon. Mondtam ne vicceljenek, itt jön felettem ötszáz
méterrel, tisztán bevilágítja a kabinomat. Ekkor arra gondoltam, hogy
valamilyen amerikai technika lehet, a hidegháborús időszakban ez nem lett volna
elképzelhetetlen- emlékezett vissza a pilóta, aki gyorsítani kezdett, elérte az
ezer kilométeres sebességet, s próbálta megközelíteni a fény forrását. Ahogy közeledett felé egy
gömb alakú tárgyat vélt felismerni, 20-30 méter átmérőjű lehetett, mint egy
utasszállító repülő. - Megpróbáltam a lokátorommal befogni, ám ekkor
elképzelhetetlen sebességre gyorsított, mintha csak puskából lőtték volna ki.
Követtem, de nem lehetett utolérni, az osztrák határhoz közeledve pedig
visszafordultam. pillanatok alatt eltűnt. Nem akartam elhinni, még meg is
csíptem magamat - érzékeltette az ezredes, a tárgy pedig pillanatok alatt eltűnt.
A leszállás után nagyon ideges volt, mint mondta csak pár szóban mesélte el
tapasztalatait, éjjel pedig képtelen volt aludni. Másnap amikor találkozott
pilóta társaival, már hallottak az esetről, s faggatták. Nem mondtam mást csak
ennyit: ezt nem ember gyártotta, az hétszentség. A tiszt évekig nem beszélt a
részletekről, azt a szót, hogy ufó ki sem ejtette a száján. Attól félt, hogy
letiltják a repülésről. Most Már viszont mind többen megismerik a történetet.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése